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【产品】利勃海尔新700吨级神车--LTM 1650-8.1
www.the-gv.com   2019-04-10  中国工程机械信息网

  今年的宝马展利勃海尔引起轰动,一款新700吨8轴全地面起重机——LTM 1650-8.1亮相展会,其设计理念是性能最大化,以提供最大的灵活性和快速的安装时间。

利勃海尔新700吨级神车

  新的利勃海尔LTM 1650-8.1全地面起重机(今年的宝马展上以“黑色骑士”出镜)是名副其实的大吨位继承者,它是利勃海尔历史最畅销的大型起重机——LTM 1500-8.1的升级款,LTM 1500-8.1至今已经有近600台的销售业绩。与LTM 1500-8.1一样,利勃海尔新型起重机LTM 1650-8.1可提供两个伸缩臂长度——54米和80米。携带54米伸缩臂时,轴重为12吨,适合公路行驶。由于LTM 1650-8.1具有广泛的配置范围,因此适应多个操作场所。

  全新设计的超起,安装更便捷。引用LTM 1500-8.1的成熟经验并且升级了单绳系统以获得更好的性能,依然保留易于操作的优势。目的打造一个简单、快速和安全的设置过程。

  一系列的栅格臂使它能在广泛的应用中有效地工作。固定格架臂的长度为6米至62米,伸缩臂可快速清而易菊地延长。以0°、10°、20°或40°的角度附着,固定臂可以在0°到38°之间进行调整。变幅栅臂长度为21-91米,提供最大高度、半径和性能。

  最大起重量700t(实际性能>700t)

  最长55米副臂,91米塔臂

  最大作业高度:131米

  最大作业半径:100米

  最高行驶时速:85km/h

  总配重:155t

  底盘系统中的八缸利勃海尔柴油发动机,功率为505千瓦/ 687马力,扭矩为3,160牛米,为LTM 1650-8.1提供了所需的全部动力。使用创新的12速ZF TraXon扭矩变速箱将动力传递到起重机车轴。变矩器增强了操纵和起动能力。

  利勃海尔单引擎概念现在已经在800多台起重机上得到了验证,在新的LTM 1650-8.1上也得到了应用。在起重机的一侧,机械传动装置通过轴和变速箱将动力从发动机传送到托架上,通过回转环的中心进入上部结构,为起重机操作的液压泵提供动力。它类似于最近推出的其他230,300和450吨吨级车型。对于起重机的操作,发动机有eco模式,以帮助降低燃油消耗和降低噪音。与此同时,Hillstart有助于斜坡启动。零磨损水动力制动器集成在变速箱中,起着减速作用。此外,还标准配备Telma涡流制动器。

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